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齒輪泵內(nèi)漏問(wèn)題和流體運(yùn)送知識(shí)

海德?tīng)柋脴I(yè) 發(fā)布時(shí)間:2023-07-10
齒輪泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線齒輪或者是正旋圓弧齒輪的相互滾動(dòng)嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。齒輪泵流量大,壓力高,輸送粘度高,性不錯(cuò)。但是在使用過(guò)程中容易出現(xiàn)磨損性故障,應(yīng)注意日常保養(yǎng)和維護(hù)。
齒輪泵長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)總內(nèi)部零件磨損后會(huì)造成內(nèi)漏,一般在齒輪端面和止推板之間內(nèi)泄,隨著內(nèi)部磨損間隙的增大,齒輪泵的自吸能力會(huì)越差、壓力也會(huì)越來(lái)越低,造成齒輪泵流量減小。
齒輪泵內(nèi)漏造成壓力和流量變小。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積速率下降,油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此?huì)引起齒輪泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使壓力流量下降,這樣的浮動(dòng)軸套換或修理。
1、齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經(jīng)嚴(yán)格的熱處理,有較不錯(cuò)的硬度和,與軸一同安裝在軸套內(nèi)。泵內(nèi)所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件均利用其輸送的介質(zhì)潤(rùn)滑。
2、泵內(nèi)四個(gè)軸承套在泵體內(nèi)浮動(dòng)安裝,隨工作壓力大小自動(dòng)調(diào)整端面間隔,因此泵的壓力穩(wěn)定,輸出流量脈動(dòng)小,容積。
3、應(yīng)定期檢查齒輪泵齒輪及止推板磨損情況。
齒輪泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線齒輪或者是正旋圓弧齒輪的相互滾動(dòng)嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。
齒輪泵流量大,壓力高,輸送粘度高,性不錯(cuò)。但是在使用過(guò)程中容易出現(xiàn)磨損性故障,應(yīng)注意日常保養(yǎng)和維護(hù)。
齒輪泵適用于輸送介質(zhì)粘度不大于150mm2/S,溫度不高于120℃,無(wú)腐蝕性,不含硬質(zhì)顆粒雜質(zhì)和纖維的重油、柴油、機(jī)械油、植物油以及性質(zhì)類(lèi)似的其它液體。齒輪泵主要用于石油、化工、冶金、礦山、電站等行業(yè)油類(lèi)介質(zhì)的轉(zhuǎn)輸、增壓、燃油噴射等以及大型機(jī)械設(shè)備中稀油循環(huán)中,KCB齒輪泵在各類(lèi)機(jī)械設(shè)備中均可做潤(rùn)滑泵使用KCB齒輪泵。
齒輪泵在流體運(yùn)送體系中,液流速度、流量和壓力的改變、氣泡的決裂及交變的負(fù)載都是噪聲的常見(jiàn)原因,運(yùn)送高粘度液體的齒輪泵是誘發(fā)體系噪聲的主要來(lái)歷。一般來(lái)說(shuō),一臺(tái)露天作業(yè)的齒輪泵的大答應(yīng)噪聲應(yīng)該低于90分貝。
不然就應(yīng)對(duì)噪聲源進(jìn)行自動(dòng)或被迫遏止,一起削減工人直接露出于噪聲環(huán)境下的作業(yè)時(shí)刻。假如真實(shí)無(wú)法操控噪聲,也要采納聽(tīng)力保護(hù)措施。齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中一旦出現(xiàn)異常噪聲,就應(yīng)該立刻停機(jī)查看。
正確斷定齒輪泵的作業(yè)轉(zhuǎn)速,使齒輪與軸的滾動(dòng)避開(kāi)嚙合共振頻率,能夠避免噪聲加重。由于當(dāng)嚙合頻率接近于齒輪系的固有頻率時(shí)容易發(fā)生共振。選用恰當(dāng)?shù)母粽窦寄苣軌蜃钃险袷巶鬟f到接近的結(jié)構(gòu)中去。為此,齒輪泵與驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)經(jīng)過(guò)柔性聯(lián)軸器銜接,并安裝在同一底板上,以同軸度,該底板裝于彈性支承上,可進(jìn)一步進(jìn)步隔振作用。在齒輪泵的出入口管道上設(shè)置一個(gè)脹大描述腔或蓄能器,來(lái)吸收泵的壓力脈動(dòng)或緩沖管路內(nèi)的壓力驟變,是操控齒輪泵噪聲的有用手法。
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